Sadiq Khan hat Pläne zur Erweiterung der Londoner Ultra Low Emission Zone (ULEZ) auf die gesamte Stadt zur Konsultation vorgelegt.
Der Bürgermeister der Hauptstadt will die Grenze des Plans von den North und South Circular Roads ab dem 29. August nächsten Jahres auf den gesamten Großraum London ausdehnen.
Bild: Eine Karte, die die aktuelle ULEZ und das geplante Erweiterungsgebiet zeigt
Fahrern, die die Mindestemissionsnormen nicht einhalten, wird eine tägliche Gebühr von 12,50 £ für die Einfahrt in die ULEZ berechnet.
Nach einer Analyse der Nachrichtenagentur PA wurde festgestellt, dass mehr als 3,5 Millionen Menschen mehr in der Zone leben werden, wenn sie wie geplant erweitert wird.
Das Bürgermeisteramt schätzt, dass pro Tag weitere 135.000 Fahrzeuge betroffen wären.
Es warnte davor, dass die Hauptstadt unter einer „giftigen Luftkrise“ leide, bei der rund 4.000 vorzeitige Todesfälle im Jahr 2019 auf schmutzige Luft zurückzuführen seien.
Die Bezirke Barnet, Bromley, Croydon und Havering hatten die meisten Todesfälle, was zeigt, dass schlechte Luftqualität „nicht nur ein Problem im Zentrum Londons ist“, fügte das Büro von Herrn Khan hinzu.
Ob ein Fahrzeug der ULEZ-Gebühr unterliegt oder nicht, hängt davon ab, wie viel Stickstoffdioxid (NO2) es ausstößt.
Bild: Londoner Bürgermeister Sadiq Khan
Weiterlesen: Londons Ultra Low Emission Zone ist gerade größer geworden – ist Ihr Gebiet betroffen?
NO2 schädigt die Lunge und kann bestehende Erkrankungen wie Asthma sowie Lungen- und Herzerkrankungen verschlimmern.
Um die Gebühr zu vermeiden, müssen Dieselautos in der Regel nach September 2015 zugelassen worden sein, während die meisten ab 2005 zugelassenen Benzinmodelle davon ausgenommen sind.
Herr Khan schloss zuvor die Einführung einer Gebühr für saubere Luft aus, die die Fahrer aller außer den saubersten Fahrzeugen betroffen hätte.
Er beschloss auch, einen Vorschlag nicht weiterzuverfolgen, Fahrer von Fahrzeugen, die außerhalb Londons zugelassen sind, für die Einfahrt in die Hauptstadt zu belasten.
Die Konsultation wird von Transport for London durchgeführt.